我国自主研制的全球最大吊装起重机首次作业

24日上午，在河北省衡水市景县北留智镇德坡村外的风电机组安装工地上，我国自主研制的全球最大、吊装能力最强、全球首款11桥XCA4000轮式起重机，已经收回到运输状态。这个重达400余吨、拥有11轴22个轮胎的“巨无霸”，正准备转场到下一个作业点。作业施工方河北镕诚科技股份公司工程经理高杰贤介绍，22日完成了首个风电机组的吊装作业，标志着这台“全球第一吊”首次作业的成功。

据介绍，团队3月20日接到作业任务，开始组装起重机设备。21日至22日安装塔筒，再将重120吨、容量6.25MW的风电机组机舱和每个长95米、重28吨的共三个叶片依次吊至160米、相当于50多层楼高的塔筒上方完成组装。

XCA4000轮式起重机由徐工集团设计建造，总体设计师李长青介绍，近年来，作为碳达峰、碳中和的优势主导产业，风电设备制造正朝着“更高、更重、更大”方向发展，这也给配套的施工装备提出了更高的要求。这台起重机主要零部件的国产化率达到90%，是徐工集团从2010年起以1600吨轮式起重机为起点，第7次刷新由自己创造的“全球第一吊”纪录。在性能上，这款起重机实现了三大突破:高空起重性能突破。通过全新的高性能柔性臂架技术，解决超高大功率风机的安装难题，最高风机安装高度可达180米。复杂臂架作业安全性难题突破。研发了基于臂架姿态的主动安全控制技术，突破传统力限器功能的局限性，保障大型施工的安全性。重载转场能力的突破。通过研发大吨级重载桥及其传动系统，实现超过400吨自重的安全转场。

“我们之所以引进这台‘巨无霸’，是基于它优越的性能、较高的安全系数和方便转场度。”中能国电景县风电项目总监王荣建介绍，从作业情况看，之前3天安装一台风机，现在仅需要2天，可缩短工期30％以上。